Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2014, 18:02   #31
Победитель Четверга
Новичок
 
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: N
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Победитель Четверга не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Видимо он ей не владеет в принципе. Так что нет повода бросаться на шею с благодарностями Yuri Aleksandrov, Technical Specialist, Schaeffler Russland, Moscow.
так ответь за свои утверждения- напиши сам в шаффлер, попробуй получить ответ так сказать из другого источника, потому что пока нет никакого повода верить вашему факу в части определения подлинности роликов ина.
ну кроме клятвенных убеждений что оно именно так, клянёмсу.
я повторюсь
Ха.ха.Ха.
к этому факу обращается куча народу, за каждое слово в нём должно быть обосновано на 1000 очков. пока я этого не вижу. и даже желания обосновать свои слова то же почему то не вижу
Победитель Четверга вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:54. Часовой пояс GMT +3.