У меня недавно такое было. Датчик аварийного давления масла умер. Ты проводок от него отсоедини и кинь на массу. Включи зажигание и смотри. Если лейка загорится, то датчик на выброс. Если нет, то проводка или разъем.
И почему отвечаем мы форумчане, а не специалисты, мне до сих пор не понятно. )))
Спасибо, причина именно в этом. Проводок от датчика кинул на массу. при включенном зажигании лейка загорелась. Выходит не исправен сам датчик.
Древовидный вид