Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2014, 10:35   #11
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
И что то мне с трудом верится что как только я проведу несколько доп.масс и зачищу все соединения, которые и так чистые и обработаны сразу после покупки авто средствами защиты эл.контактов. свершится чудо и напряжение у меня станет нормальным!?
Зря вы так. Попробуйте хотя бы кинуть доп массу с генератора на кузов Времени потратите 10 минут и 50 р на проводок с клеммами Гарантирую что напряжение вырастит на 0.15-0.20 в У себя редко вижу 13,9 в для этого надо 3 часа в пробке с кондеем простоять . Зимой ниже 14,1 в на прогретой с многими потребителями не видел .А вот на чудо смазку не надо надеется .Окисление контактов и со смазкой будет.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!

Последний раз редактировалось viktor-; 05.12.2014 в 23:35.
viktor- вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3.