А-яй как знакомо это "двойное сцепление". Ну как можно такое придумать? Ибо трансмиссия всегда включена (хошь - сцеплена) пока не разомкнешь. Или кто-то без тебя размыкает? Попробуй педалькой попедалить, уверен толчки останутся. Совет - смотри в свечи, провода, катушки. Два раза ловил - на 2к оборотах дергало, оказалось свеча такт пропускает в 3 цилиндре. Замена на наши родные, все прошло. Второй раз голову разобрали клапана почистили, отрегулировали, еще лучше стало. Диагносту дай, только хорошему топливную проверить.
P.S. 58 тык полет нормальный! Первая хрустит, когда холодно!
Скорее всего двухмассовый маховик, как на VW/AUDI/SKODA ставят. Но там ничего не дергает Этот маховик призван гасить колебания двигателя, чтобы не было рывков и ударов в трансмисии, а следовательно повышался комфорт.
Попробуй педалькой попедалить, уверен толчки останутся. Совет - смотри в свечи, провода, катушки. Два раза ловил - на 2к оборотах дергало, оказалось свеча такт пропускает в 3 цилиндре. Замена на наши родные, все прошло. Второй раз голову разобрали клапана почистили, отрегулировали, еще лучше стало. Диагносту дай, только хорошему топливную проверить.
Этот маховик призван гасить колебания двигателя, чтобы не было рывков и ударов в трансмисии, а следовательно повышался комфорт.
Древовидный вид