Габариты со стопами совмещены у большинства моделей авто из следующих соображений: в темное время суток изменение яркости (а включение стопа при уже работающем габарите это фактически изменение яркости) гораздо легче переносится глазом, чем включение яркого огня даже рядом с уже горящим.
Что у большинства это точно, все бьются в угоду минимализма... Готовы воплотить американ стаил: габарит+стоп+поворотник...
Но по мне, так габарит должен быть совмещен с ЗПТФ, и так лучше воспринимается...
А то есть индивидуумы, включат ЗПТФ и думай, то ли тормозит, то ли нет...
Древовидный вид