Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2015, 20:12   #11
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 16
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.

vega202, на скоростях до 100 аэродинамика влияет ничтожно мало, куда бОльшую роль играют как ты написал погрешность измерения, разница водителей и главное моторов. а еще калина легче, и поэтому аэродинамика настолько себя проявляет чтобы уходить вперед как раз после 180 приора уезжает

Добавлено через 44 секунды
Gengrigoryev, не в кузове дело что у жены уклон калина была бодрая

Добавлено через 1 минуту
Alekz96, аэродинамика пропорциональна квадрату скорости насколько я помню. и поэтому на высоких скоростях уже существенно влияет
galansky63 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +3.