Если у форсунок, то клапану приходится держать жидкость по всей длине шланга позади себя. В таком случае, в силу тряски и вибраций, клапан жидкость всё-таки не удержит. Если же ставить клапан после бачка, то клапан держит жидкость впереди себя. Есть минус такого метода: при нагреве жидкость расширяется, появляются подтёки на капоте. При установке клапана перед форсунками, подтёки минимальны.
Во нагородил....
Комбинированный вид
