Так вот я и говорю что Пандора : Отметим, что на данный момент на рынке охранно-сервисные системы Pandora - единственные охранные комплексы, где реализована работа с LIN-интерфейсом автомобиля.
А можно объяснить, зачем ставить дополнительную сигнализацию, если штатная на приоре примерно на порядок совершеннее? (Ну только если автозапуск)
если штатная на приоре примерно на порядок совершеннее?
А чем она на порядок совершеннее? Есть gsm-сигналки. В штатной этого нет.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Да GSM нет, но по защите от подбора кода, она на самом совершенном уровне.
Какого кода? Там не диалоговая сига. Там иммо стоит.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Судя по инструкции в заводской сигналке динамический код потому как в инструкции написано, в том смысле, что если 1000 раз нажать на брелок вне зоны действия, то тогда потом уже машина не откроется т.к. динамический код изменится настолько, что машина брелок не узнает.
Но, пару раз замечал как рядом стоящая Приора снимаясь
или ставьясь на сигналку давала (непомню точно) или сигнал
или моргание светом на моей машине. Вот и не пойму, это глюк
или примитив плавающего кода.
Линейный вид
