Селектор АМТ на LADA Priora. Обсуждение.

[Сергей Ю.К.]

Сообщение от sanyokant

Здесь кстати тоже АМТ смягчает удар, ведь сцепление включается еще на низах, где крутящий момент, который пружины демпфируют, не максимальный, а вот в случае с механикой, когда поддаешь газку а потом бросаешь сцепление эти пружины и испытывают максимальную нагрузку. Вот вам считай еще один плюс АМТ, хоть и не исключает влияние лихих наездников, но во всяком случае минимизирует.

не согласен ,практика показывает что при переключении на скользкой или заснеженной дороги происходит жесткое с ударом включения сцепления с 1 на 2 и 2 на 3 чего никогда не допускал на мкпп