АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[Foland11]

Сообщение от Gyzmi58

Я себе в обогрев дросселя давным-давно вставил кусок капролонового прутка с отверстием не то 2.5, не то 2.7

А это еще зачем?

[Gyzmi58]

Сообщение от Foland11

А это еще зачем?

Чтобы горячая жижа от термостата не уходила бесцельно в отводную трубу помпы)))

[Foland11]

Сообщение от Gyzmi58

Чтобы горячая жижа от термостата не уходила бесцельно в отводную трубу помпы)))

Ааааа, что бы повысить эффективность печки! Понятно. ))

[Russiy]

Сообщение от Gyzmi58

Чтобы горячая жижа от термостата не уходила бесцельно

А случайно не было темы, чтоб эту трубку провести сквозь бачок омывателя для ее подогрева?

[леха=60]

Сообщение от Russiy

А случайно не было темы, чтоб эту трубку провести сквозь бачок омывателя для ее подогрева?

Как в ЗИЛе выхлопную через кузов чтобы раствор не замерзал?

[Russiy]

Сообщение от леха=60

Как в ЗИЛе выхлопную

Как в мерседесе, чтоб стекло чистым было)))

[Foland11]

Сообщение от Russiy

А случайно не было темы, чтоб эту трубку провести сквозь бачок омывателя для ее подогрева?

В инете полно этого. Только как будет теплая (или даже горячая) омывайка на холодное лобовое? А? ))

[Russiy]

Сообщение от Foland11

или даже горячая)

Горячая не нужна, теплая надо)

[combat_rabbit]

кстати, в тему жиклеров. на машине е-газ, подогрева ДУ соответственно нет, а штуцера на корпусе термоса приемной трубе есть и соединены они шланчиком, ну это короче всем известно, а вот почему на заводе просто не заглушили их, а сознательно ухудшили ток ОЖ через печку, вот в чем вопрос. или они понадеялись на производительность помпы? я собстна шланчик этот заглушил давно, проблем никаких это не вызвало.

[Russiy]

Сообщение от combat_rabbit

я собстна шланчик этот заглушил давно, проблем никаких это не вызвало

Заглушил на Ё газ???