1.Там свои заморочки. Видимо ты не сталкивался. Вопрос в поиске забей, например "перегрев бензонасоса".
2. Заброс газов в впуск из цилиндров происходит в момент перекрытия.
3. Не проще заменить одну трубку под брюхом и одну к рампе на медь/латунь, остальные - пластик и резина. И все остается штатным. Зачем бороться с последствиями, если можно устранить причину...
1. Знаю я прекрасно про перегрев БН.
2. А я и не писал, что его совсем нет.
3. Это вопрос скорее к конструкторам...
Цитата:
Сообщение от B u r e
Как уже говорилось, в любом случае при замене форсунок рекомендуют все таки сделать промывку.
Древовидный вид