Виновником видимо был надлом патрубка. Чем он был вызван, неизвестно (не исключаю, что сломал, когда снимал шланги, НО, почему тогда пропало тепло до вскрытия?)
Да не, это и есть причина. СУдя по твоим первичным фото, как оттуда текло. У комрада с drive2 тоже была проблема тЕчи с радиатора Халла из-за надлома трубки в этом же месте. К сожалению, ссылку не сохранил. А глянь более внимательней (или сделай фото) на боковые бачки старого радиатора - они закатнЫе или полностью сварные? Т.е. возможна ли классическая течь а-ля радиатор 2108-2110?
Цитата:
Сообщение от Snickers
Залил, врубил печу (двиг был в районе 80 уже), на максимуме тепленько, но не ташкент, не понял, прокатился немного, начало греть хорошо (так и должно быть?), в бачке уровень упал, шланг от бачка, шланги отопителя, теплые, значит все норм?
Всё нормально, так и должно быть. Система полностью заполнилась и ушла воздушная пробка.
Цитата:
Сообщение от Snickers
Не стал на горячую доливать, остынет долью еще
И это правильно. На холодную до Max - так проще отслеживать уровень.
Цитата:
Сообщение от Snickers
Но чувство удовлетворения от проделанной работы греет))
Согласен - так держать! Хочешь сделать хорошо - сделай сам!
p.s. Встречал в сетИ инфу, что на патрубки халовского радиатора отопителя желательно ставить два хомута последовательно.
Древовидный вид