Пункт 1.2. ПДД гласит, "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Согласно п.18.3 ПДД РФ «В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу». Поэтому водители обязаны уступать дорогу автобусам и троллейбусам, отъезжающим от остановки. Но должны ли мы уступать дорогу маршруткам? Являются ли они маршрутным транспортным средством или наличие номера на кузове "Газели" еще ни о чем не говорит?
Выясняется, что термина "маршрутное такси" в ПДД нет. Если вызов такси круглосуточно возможен, то маршрутное такси работает по определенному расписанию. Плюс наличие номера маршрута. Являются ли эти отличительные черты признаками маршрутного транспортного средства? Оказывается, да. Согласно ПДД все транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, делятся на три категории по количеству перевозимых пассажиров и допустимой массе. В соответствии с Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта регулярные перевозки пассажиров и багажа относятся к перевозкам транспортом общего пользования. В итоге получается, что все транспортные средства, осуществляющие перевозку пассажиров по установленным маршрутам, относятся к транспорту общего пользования.
Поэтому маршрутки по Правилам являются автобусами, и при начале движения от обозначенной остановки могут пользоваться приоритетом в соответствии с ПДД РФ.
Таким образом, все водители должны уступать дорогу маршрутному транспортному средству, намеревающемуся отъезжать от обозначенной (знаком, павильоном и т.д.) остановки, но только в населенном пункте.
Комбинированный вид
