Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"

[Schokk]

И еще я как понял у вентиляторов 2 режима? на первом режиме его вообще не слышно, и температура где то около ~110, и по моему 2й режим не включался не разу....

[YURII.N]

Сообщение от Schokk

И еще я как понял у вентиляторов 2 режима? на первом режиме его вообще не слышно, и температура где то около ~110, и по моему 2й режим не включался не разу....

1-й режим, обмотки вентиляторов включены в цепь последовательно, обороты примерно 50% от полных, включается этот режим при температуре двигателя 99*
2-й режим, 100% оборотов вентиляторов, включается при температуре двигателя 104*
Выключение вентиляторов в обеих режимах при 96*
Если у вас показывает другую температуру, значит ваш указатель температуры врет, надо искать причину неадекватных показаний.

[К174]

Сообщение от YURII.N

1-й режим, обмотки вентиляторов включены в цепь последовательно, обороты примерно 50% от полных, включается этот режим при температуре двигателя 99*
2-й режим, 100% оборотов вентиляторов, включается при температуре двигателя 104*
Выключение вентиляторов в обеих режимах при 96*
Если у вас показывает другую температуру, значит ваш указатель температуры врет, надо искать причину неадекватных показаний.

У меня всё так один в один! Если смотреть по БК. Вторая скорость вентилятора за всю историю моего авто включалась один раз, когда стоял в пробке, а на улице было +43 в тени. Ну естественно не считая того, когда включён кондиционер))))) там постоянно два молотят на максимум))))

[legooo]

Сообщение от К174

Ну естественно не считая того, когда включён кондиционер))))) там постоянно два молотят на максимум))))

При кондере должны оба на первой скорости работать

[YURII.N]

Сообщение от legooo

При кондере должны оба на первой скорости работать

По сигналу с датчика давления в системе кондиционирования врубаются на полную.