Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2015, 20:47   #11
sky71
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: тула
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sky71 не успел проявить себя
Re: Сколы, царапины, ржавчина. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
sky71, смыть краску со всего капота и правильно покрасить с соблюдением технологии. Иначе никак. Главная проблема в таких делах - технология... Как вариант, просто закрасить и забить на это.
Это не значит то, что капот был крашен ? Заводской лак может отваливаться такими кусками? Толщиномером мерил показывает 140-170 мкр.
sky71 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
грунт, краска, кузов, лада, лак, лкп, преобразователь, приора, ремонт, ржавчина, сколы, царапины


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +3.