Разговоры ни о чём, часть 2.. - Страница 99

REDLINE 123 · 19.03.2015, 21:19

Да, по коробке пока все сток...

reg62 · 19.03.2015, 21:28

Ну вот там табличка для такой резины, с её проминаемостью при давлении 2.2 в шинах.

REDLINE 123 · 19.03.2015, 21:43

Т.е. при 6800 на 2-й уже 100 км/ч? Так еще меньше получится) Я на 7000 считал)

reg62 · 19.03.2015, 21:50

Да, при 6800.
Арифметика точнее всяких ЖПСов.

Alekz96 · 19.03.2015, 21:53

reg62, чушь не пиши)))))

REDLINE 123, меньше слушай этого шута

reg62 · 19.03.2015, 21:54

REDLINE 123, у меня до ста быстрее 9.5 секунд не получается на моторе и коробке. Так что у тебя валит очень бодро.

REDLINE 123 · 20.03.2015, 07:58

Цитата:

Сообщение от reg62

REDLINE 123, у меня до ста быстрее 9.5 секунд не получается на моторе и коробке. Так что у тебя валит очень бодро.

Не считаю, что это очень бодро. Просто быстрее обычного стока.
Лучше можно легко сделать, если валы кинуть и коробку сделать.

Orbit · 21.03.2015, 15:07

Ребята посоветуйте, короче неприятность случилась, неповезло с приорой, хотел немного пошустрей сделать, пробег на спидометре 12700 км. стучит поршень, гарантии нет, лазить в низ нет желания, проще спихнуть на базар. Буду брать другую, только вот делемма, брать хочу под небольшой тюнинг (валы, паук помелочи вобщем). Обычную не хочу, есть на примете 2 варианта приора супер-авто 1,8 и гранта спорт. Что бы лучше взять приору объём 1,8 кинуть на неё валы, паук или гранту спорт выбросить каталик, прошить, что лучше без вмешательств в низ? По деньгам впринципе одинаково, в районе 500 обе выйдут.

vega202 · 21.03.2015, 15:55

Orbit, ну хз, если тебя сток приора вовсём устраевает кроме мотора, то бери 1.8 СА. А если нужна машина для активного(не путай с быстрым) вождения, тогда ЛГС. Но не стоит забывать, что приора 1.8 кроме двс, полный сток, соответственно и обслуживание с запчастями обычное, а в ЛГС вся ходовка оригинальная и выхлопная кроме ката тоже.

Alekz96 · 21.03.2015, 16:56

Мое мнение ЛГС лучше рулится чем Приора