PAE, абсолютно с тобой согласен! При адекватных режимах скоростей- тормоза вполне прогнозируемые. Я сменил родные диски из- за сильных биений, произошедших после первой зимы (на пробеге около 12000 км). Я в уверен, что причиной этому послужило окунание в весенние лужи, хорошо разогретых дисков. Но ладно это. Но почему это не происходит с более дорогими дисками? Езжу по лужам, не заморачиваясь.
Кстати, барабаны тогда же сменил. Яйцами были. Чему свидетельствовали следы трения колодок.
Сильное биение дай бог чтоб точно от дисков, они по садумке чуть "кривые", чтоб раздвигать колодки когда тормоз отпускаем и при торможении эффективнее тормозить, и задний барабан должен быть чуть "яйцом", это тоже по задумке. По тем ж причинам.
Сильное биение дай бог чтоб точно от дисков, они по садумке чуть "кривые", чтоб раздвигать колодки когда тормоз отпускаем и при торможении эффективнее тормозить, и задний барабан должен быть чуть "яйцом", это тоже по задумке. По тем ж причинам.
Откуда взял, что так задумано! И барабан должен быть яйцом? Не вводи людей в заблуждение!
Комбинированный вид
