Являюсь обладателем и приоры и рионью одновременно, на рио жена ездит, я на приоре. Машинки брали почти одновременно, обоим почти по три года и пробег схожий порядка 30к.
Рио приятнее шумкой, не скрипящим салоном. Двигателя 1,4 106л.с. в принципе хватает для неспешной езды. Не ломалось пока еще ВООБЩЕ ничего.
Приора конечно шустрее, по трассе намного приятнее выходить на обгоны, набирает скорость ощутимо резвее. Но салон уже поскрипывает, шумка хуже. Уже менялся генератор, два стеклоподъемника, чето еще по мелочи...не помню уже.
Качество покраски и железа в частности у приоры много хуже, сколы на капоте сразу зацветают, у рио сколы если и замечаю то никакого цветения нет и в помине, да и вообще кол-во сколов в частости капота у приоры в разы больше, в чем дело хз, по трассе ездят одинаково.
Вообщем Рио конечно в целом лучше приоры, но и цена была разная, приора стоила 380, а рио 460, комплектация была одинаковая.
Брал себе лично приору только из за того, что в пределах 500 больше ничего не нравилось внешне от слова совсем.
Комбинированный вид
