Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2015, 14:50   #11
bokareff
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA
Сообщений: 1,220
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 220 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 13
bokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущее
Re: Сколы, царапины, ржавчина. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Mand Посмотреть сообщение
этот хай-гир нормальный препарат?
не пользовался.
Цитата:
Сообщение от Mand Посмотреть сообщение
Нужно после него ещё грунтовать?
как бы в инструкции, насколько я вижу, напрямую не требуется, но я бы перекрыл обычным акриловым грунтом, кто знает как на этот преобразователь краска ляжет.
Цитата:
Сообщение от Mand Посмотреть сообщение
Стоит сверху лаком покрывать
а у вас ведь неметаллик, если так, то место под лаком отличаться будет.
Цитата:
Сообщение от Mand Посмотреть сообщение
сколы подкрашивал на капоте, краской в лаковом флакончике, так она при каждой мойке смывалась
плохо готовили поверхность (обезжирили)

Добавлено через 1 минуту
Вы хотя бы авто помыли перед ремонтом
bokareff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
грунт, краска, кузов, лада, лак, лкп, преобразователь, приора, ремонт, ржавчина, сколы, царапины


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.