Проблема с генератором (часть 8)

[SoftFelix]

Сообщение от eagle

Эта смазка применяется на УЖЕ установленном и затянутом контакте.
Ты же предлагаешь намазать ножки предов и реле а потом втыкать.

Да, именно так. Будет хорошая защита от влаги в пятне контакта разъёма.

Сообщение от eagle

С таким же успехом можно посоветовать намазать контакты литолом.

Можно.

[eagle]

Сообщение от SoftFelix

Да, именно так

Из инструкции:
"Очистить загрязненные клеммы, детали и т.п. и нанести смазку поверх клемм."

[SoftFelix]

Сообщение от alexlop

В прошлом году зачищал ножи двух 60А, даже слегка облудил их.

Не очень хорошая идея. Контакт хуже, +могут привариться к ламелям разъёма при искрении и нагреве.

Сообщение от alexlop

Меня больше волнует кратковременное резкое повышение паряжения, после снятия нагрузки. Как бы мозги (ЭБУ) не спалить.

Это РН 146%. Замена.

[alexlop]

SoftFelix, есть сомнения , что это РН.
На выходе генератора, получается стабильное напряжение во всех режимах. Единственое, не могу проверить напряжение в момент, броска. Так как бывает редко и не успеваю выскочить с мультиметром)))

[SoftFelix]

Сообщение от alexlop

есть сомнения , что это РН.

А что ещё может выдать в бортовую сеть повышенное напряжение? Да ещё и прецеденты были.

[alexlop]

Сообщение от SoftFelix

А что ещё может выдать в бортовую сеть повышенное напряжение? Да ещё и прецеденты были.

Может диод в выпрямительном блоке начинает кончаться?

[eagle]

Сообщение от alexlop

есть сомнения , что это РН.

Я тоже не грешил на РН, однако это было оно

Добавлено через 1 минуту
Да, и проверь надёжность цепей аккумулятора на массу и на гену.
Бывает скачет из-за плохого контакта.

[alexlop]

Сообщение от eagle

Я тоже не грешил на РН, однако это было оно

Добавлено через 1 минуту
Да, и проверь надёжность цепей аккумулятора на массу и на гену.
Бывает скачет из-за плохого контакта.

Спасибо! С этого и начнем на выходных. С ревизии и зачистки масс и питающих соединений. Регулятор новый, на случай замены уже в пути.

[eagle]

Сейчас время отпусков.
Штатные колдуны в отпусках.
За тебя некому найти неисправность на твоём автомобиле.
Ищи, а не гадай.
Неровен час сгорит что-нибудь по электрике из-за скачков.

[Gyzmi58]

Сообщение от alexlop

Gyzmi58, добрый день!
Есть вопрос, Юрий,может подскажете?

Добрый день!)) Подскажу, хотя без меня уже все растолковали.

Сообщение от alexlop

После отлючения повышенной нагрузки(2-я скорость вентилятора) кратковременно напряжение бортовой сети повышается до 15-16В, по БК ШТАТ-Х1 (его показания совпадают с показаниями мультиметра на АКБ) начинает помаргивать лампа АКБ на приборке.

Либо совсем плохой контакт ножки РН на В+, либо сам регулятор начинает просится в мусорку.

Сообщение от alexlop

А сегодня ошибка записалась 0563 - повышенное напряжение бортсети.

Тем более, что контроллер зафиксировал повышение напряжения. Только 0563 прописывается, если напряжение превышает 17 В.

Думаю, что менять регулятор однозначно.

Про смазку контактов у меня свое мнение, не совпадающее с мнением любителей мазуты.
Контакты должны быть всегда чистые и все))