Cнял регулируемые шестерни и оказалось, что при ~вмт (20ый зуб) впуск был еле открыт, а выпуск почти закрыт. Регулируемые шестерни говно, раз уползли за зиму так (всего 25000км с момента установки их).
Поставил на обычные 21124 звёздочки, по виду выпуск около 1мм, а впуск чуть более 2мм. Холостой стал беднить (15.4:1), но держится ровно (преемлемо короче).
С низу поехала ощутимо лучше.
Вот и не знаю, пробовать другие регулируемые или ездить так?
Cнял регулируемые шестерни и оказалось, что при ~вмт (20ый зуб) впуск был еле открыт, а выпуск почти закрыт. Регулируемые шестерни говно, раз уползли за зиму так (всего 25000км с момента установки их).
Поставил на обычные 21124 звёздочки, по виду выпуск около 1мм, а впуск чуть более 2мм. Холостой стал беднить (15.4:1), но держится ровно (преемлемо короче).
С низу поехала ощутимо лучше.
Вот и не знаю, пробовать другие регулируемые или ездить так?
Потратил много тысяч рублей на низ СТИ и скроил на нормальных шестернях. Непонимаю, бери самые лучшие шестерни ОКБ
Потратил много тысяч рублей на низ СТИ и скроил на нормальных шестернях. Непонимаю, бери самые лучшие шестерни ОКБ
Именно такие и стоят, 1800р комплект, регулировка бесконечный круг.
Самые лучше шестерни местный Сергей делал, но сейчас не делает - говорит "тюнинг это турбо".
Именно такие и стоят, 1800р комплект, регулировка бесконечный круг.
Самые лучше шестерни местный Сергей делал, но сейчас не делает - говорит "тюнинг это турбо".
что за шестерни окб? и почему они самые лучшие, они самые прочные?
Комбинированный вид
