Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 11:39   #17
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Замена подшипников генератора

В качестве информации.
Генератор БАТЭ 90А (треугольник) мне достался в ушлепанном состоянии и был сделан от начала и до конца. После переборки занял почетное место под капотом))
Подшипники ради спортивного интереса и эксперимента поставил самые дешевые, на тот момент это была испанско-китайская или китайско-испанская ESPRA.
Передний разобрал, промыл и набил смазкой, задний не трогал.
Сейчас, пока на машине стоит экспериментальный ПРАМО, решил перетрясти БАТЭ для профилактики.
Задний подшипник без люфта, но шумит, смазки при вскрытии практически нет.
Передний без люфта, без шума и смазки вполне достаточно.
За два с лишним года эксплуатации ставлю этим подшипникам 4 с плюсом))
Менять не стал, промыл, оба набил смазкой и поставил на место. Пусть крутятся дальше.
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Serg901 (17.06.2015), К174 (17.06.2015)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3.