Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Как я ранее писал, что мне ТЗА спорт не хватило (зато снабдил всех друзей и знакомых) и наконец-то, я дождался, в городе начали появляться ТЗА спорт (с датой на шкиве 18.05. 2015),
не задумываюсь, беру долгожданную коробочку (в данном случае ВАЗ 21114,
других не было и не важно, что нет отверстия под заднюю крышку привода ГРМ - сам просверлю хоть под саморез, хоть резьбу нарежу) и начинаю менять шкив (ну и заодно убедится в наличии смазки и роликового подшипника). И мне начинает закрадываться мысль, а почему же так и не возят на 21126 мотор помпы (продавцы в голос говорят, что есть только 21114 и редко 211124 на центральном складе – видимо, где все барыги Челябинска тарятся) и после увиденного все становится ясно. Съемник концевой частью делает дыру в валу помпы, а это признак сыромятины Китайской (на всех других помпах, даже черточки не было, в том числе и у пиленги).
Дальше ещё интереснее, пыльник без маркировок, качество резины как у любого Китайского дерьма – напоминает пиленгу (толстый и грубый).
Подшипник 12 роликовый (точно такой же, как и был с конвейера - смотри фото ранние), а не 9 роликовый как на ТЗА спорт, которые шли до 2015 года (кризис декабря 2014 года сделал свое дело). Смазки много, и на пыльнике и между подшипниками шарик-ролик, смазка похожая, по цвету, на ту, что применялась в помпах с 9 роликовым подшипником. Смазка имеет запах, похожий на обычный жировой солидол, в отличие от смазки 9 роликового подшипника (запаха не имеет совсем, сколько не нюхали).
Отсюда делаю вывод, что барыги форум читают (выровняли цены на весь ряд помп серии ТЗА спорт 21114, 21124, 21126) и завод ТЗА тоже почитывает (хотите роликовый подшипник, да легко, вот вам роликовый подшипник, а то, что он сделан из пластилина, так это вы не писали – скорее всего, поставляемый из Китая). Я не понимаю одного, цену назначает производитель, а требования к товару назначает потребитель.
Соответственно к ней будут предъявляться претензии и требования как к детали, сделанной в Германии или Японии, и скидки им делать на рукожопство никто не будет.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Не хочешь написать краткие итоги с фото и маркировками. Я на ТЗА отошлю.
Попрошу прокоментировать :-)
Вот, пища для размышления. Или нарушена технология закалки (а в нашей стране преимущественно закалку для подшипников в печах делают, а не как в Китае Токами Высокой Частоты (ТВЧ)) или её не делали вообще, и следовательно, это брак, но что это говнище не из России это однозначно. Гагаринец, задай им вопрос, что это? Это норма что простой съемник делает дыры в валу? Что они вразумительное на это ответят?
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Опрос можно повторить/перенести из предыдущей части?
Опрос добавлен. Результаты только в виде скрина.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
сколько пробегу? какой подшипник(маркирован или нет), есть ли стопорный винт?И измерял ли зазор при установке?
пробег 15,может чуть больше(предыдущая ТЗА на 17 захрустела).остальное не интересно было.где то здесь,или на ЛКК была какая то L125 не хорошая.я не вникал
вот фото нашел несколько
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Кто против DOLZ ?
Были ли какие траблы? Ну а может подделки.
...:::Deniska:::..., Vepr 82, ГришаЯхонтов
почему не рекомендуют?
=)
ДОЛЬЗ Л125 прошла около 6 тыщ. Заказывал через автодок.
Не давно делал ревизию без снятия ремня грм. Есть не большой подтек антифриза. За лазил ушной палочкой чистил отверстия, теперь при следующей ревизии посмотрю.
Подтек могу списать на не рабочую крышку РБ, тогда давило из всех щелей, антифриз. (зимой заменил крышку, подтек может быть с тех времен остался)
Антифриз у меня феликс г12+ красный. менял его вместе с грм и помпой.
Щас про запас лежит ТЗА СПОРТ ( есть люфт) при прокручивание есть скрип, выпуск декабрь 14г.
Фото Дольз есть у меня в профиле, если кому нужно на драйв ссылку кину.
Не рекомендую, поставил исключительно из за этого подтека.
Заводская помпа прошла 46 тыщ. при снятие на ней тоже был подтек.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
) и наконец-то, я дождался, в городе начали появляться ТЗА спорт (с датой на шкиве 18.05. 2015), 
Комбинированный вид
