АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[Саракташец]

Проехал тысченку на СТК поршневой, полет нормальный. Динамика какая была такая и осталась, не лучше не хуже. На феденых поршнях тоже приходилось чтобы "дать тапку" переключаться на третью передачу, иначе тупо едет с той же скоростью) Расход бензина тоже радует, город 7,5-8 литров, трасса 5-5,4 по БК. И плевать я хотел теперь на помпы ролики ремни, запасной какой попало комплект в багажнике заныкан, доехать хватит)