Ключ в замке зажигания поворачивается, а в ответ тишина.
Замок виноват в последнюю очередь, скорее всего дополнительное реле стартера К3, потом втягивающее реле стартера. Проверять надо напряжение на красном проводе замка (клемма 50) в положении старт. Если напряжение на проводе есть, проверять реле К3, потом напряжение на клемме втягивающего реле. Можно начать с провода втягивающего и в обратной последовательности все проверять.
Тебе в эту тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57965