АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[satmaster56]

Сообщение от Igorek 80

Сегодня нашел в магазине поршня сти С и Е групп, а также стк группы С, что можете посоветовать...пока блок не вскрывали не мерили

Можно посоветовать поршни покупать не по маркировке группы на коробке, а с микрометром в руках после промерки блока.

Сообщение от Igorek 80

Вот и думаю или приоровская без втык или 124. Родную приоровскую уже нехочу, задолбался за этот год.

Ну так сам ответил на свой вопрос, если задолбался, тогда 124))) Если конечно доля садомазахизма не перевешивает.)))

Сообщение от Igorek 80

упустил уровень масла ниже отметки минимум на щупе - это могло повлиять на гидрокомпенсаторы, да и на все остальное

Гидрокомпенсаторы по слуху, всё остальное по вскрытию. По другому как диагноз ставить? Можно давление на работающем двигателе проверить, если с давлением всё нормально, а гидрокомпенсаторы не стучат, то не всё так плохо.