АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

26.08.2015, 11:51

#11

борода-020

Совсем как дома

Регистрация: 14.10.2010

Адрес: где-то в тамбовской области

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703

Сообщений: 842

Изображений: 6

Сказал(а) спасибо: 178

Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях

Вес репутации: 15

борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:

Сообщение от Алексей_Павлович

от форсунок

Логично! Тож про это думал...... но вроде не так уж они сильно закоксованы были, на одной из четырёх ток факел тройной был, на остальных четыре струйки. Да в принципе тут видно... http://www.youtube.com/watch?v=wq_0QCXUEog И в топливной трубке которая к рампе прикручивается почему-то ржавчина внутри(она-ж алюминиевая) видать и в бак придётся лезть за сеткой.

__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!