выкручивали после того, как машина начинала нестабильно работать, потом чистили и снова ставили.
Добавлено через 1 минуту
Может и то в основном после снятия форсов и водружения их на место со старыми колечками..... но это уже обеднение а не перелив...
предыдущий хозяин сам чистил форсункци и резинки вроде менял на новые
Добавлено через 2 минуты
Как выделывается? И вообще смотреть что в этот момент поисходит....по сканеру.
По сканеру по напряжению показывает странный график: то 0, то примерно 0,800.
Может ли быть такое, что где-то воздух подсасывать начинает? Но опять же, блин, это просиходит периодически, а не постоянно
По сканеру по напряжению показывает странный график: то 0, то примерно 0,800.
Это его нормальная работа - при темп-ре выше 300*С (датчика) он генерирует сигнал от низ. (50...200мВ) до выс. (700...900мВ). Низкий сигнал - бедная смесь, высокий - богатая, переключение происходит в момент соответствия топливной смеси оптимальной.
Все про ЭСУД тут, читайте.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
По сканеру по напряжению показывает странный график: то 0, то примерно 0,800.
Может ли быть такое, что где-то воздух подсасывать начинает? Но опять же, блин, это просиходит периодически, а не постоянно
Возьми балон с силиконовой смазкой или WD-40 и улей им посадочные форсунок, стык РХХ с ДЗ, стык реса и головки и желательно на работающем когда данный трабл проявился. Ну и как рание писали...дымогенератор в помощь!!!! Я вообще однажды подсос нашёл подсоединив шланг к штуцеру отсоса картерных газов на ХХ, сняв при этом гофру с корпуса Возд. фильтра и заткнув её рукой, старательно (чуть перепонки не выскочили) затянувшись конкретно сигаретой(не всебя-так дым концентрированней) дул в этот шланг. С третьего раза дымок попёр из под корпуса РХХ-оказалось колечко там лопнуло.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Возьми балон с силиконовой смазкой или WD-40 и улей им посадочные форсунок, стык РХХ с ДЗ, стык реса и головки и желательно на работающем когда данный трабл проявился.
а можешь с картинками показать где эти стыки?
Вообще, езжу 3 дня в довольно спокойном режиме (не более 4тыс) и проблемы нет... работает стабильно и ровно.
И вот как здесь проблему и ее причину обнаружить...
а можешь с картинками показать где эти стыки?
Вообще, езжу 3 дня в довольно спокойном режиме (не более 4тыс) и проблемы нет... работает стабильно и ровно.
И вот как здесь проблему и ее причину обнаружить...
Ну вотвокруг форсунки и на стык ресивера с ГБЦ......на картинке куда стрелки на верхние гайки показывают.....соответствен о на все четыре стыка.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
) дул в этот шланг. С третьего раза дымок попёр из под корпуса РХХ-оказалось колечко там лопнуло.
Комбинированный вид
