Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
_DN, Алексей_Павлович, Спор ни о чём. Основная беда данного мотора отсутствие качественных поршней, к которым в данном кофиге предъявляются повышенные требования и неготовность наших сервисов и персонала к соблюдению точности геометрии, качеству хона и т.п.
всё обрабатывается отлично и спецы есть и оборудование, между гильзами нет разницы в размере, все как одна, нет конуса, нет эллипса, точится всё без поршней по нутромеру.
Древовидный вид