А вместе с моторами Лада получит такие же цены на автомобили как у Французов !!! Ладе нужны новые современные модели автомобилей ( "Проект С" уже сейчас надо ставить на конвеер , а ни в 2012 ---, когда она будет уже никому не нужна , даже настоящим " Патриотам ") и новые кузова ( от которых не ворочит ) , А так и наши моторы ещё ничего
Последний раз редактировалось Путин!ка; 05.07.2008 в 00:35.
...с каких пор французские движки стали хорошими??? Если сами французы начали ставить двигатели БМВ!!!...
если двигатели от лохана туда пихать будут, то это уже черепаха будет
в 1.4л 75л.с., а 1.6 87л.с. против приоровских 110л.с.
по поводу хороших незнаю
Zubilo обновление модельного рядя требует не малых вложений, что соотвественно приведет к подорожанию продукции завода, вы же опять заноете, что мол дорого.
В классе "бюджет" приора оптимальный вариант, очень дешево обходится
незнаю че у вас там всех гремит, у меня отлично это без проклейки
После обкатки на замерах выдает 110-115 л.с., а по документам 98,что налоги меньше платить!
Считаю,что движки рено в лада-это полное г..но! Что ни говори,но вазовские двигатели хороши,хоть и как и все остальное у них бывают с браком! несомненно реновские двигатели увеличат цену и на новое авто и на его ремонт, а срок службы, не думаю,что будет дольше!
Абсолютно согласен. Вон мотор у Логана, например, движок 1.4, а л.с.-75, фу(!) гадость-то какая. А вот Калина с тем же оъёмом двигателя 90 л.с.,и, кстати Opel Corsa тоже 1.4 и тоже 90 л.с. Развиваемся!
Абсолютно согласен. Вон мотор у Логана, например, движок 1.4, а л.с.-75, фу(!) гадость-то какая. А вот Калина с тем же оъёмом двигателя 90 л.с.,и, кстати Opel Corsa тоже 1.4 и тоже 90 л.с. Развиваемся!
Ну, у Логана 8-клапанник, а у Калины и Корсы движки 16-клапанные... А 16-клапанник Рено выдает уже 97 сил...
если двигатели от лохана туда пихать будут, то это уже черепаха будет
в 1.4л 75л.с., а 1.6 87л.с. против приоровских 110л.с.
по поводу хороших незнаю
Zubilo обновление модельного рядя требует не малых вложений, что соотвественно приведет к подорожанию продукции завода, вы же опять заноете, что мол дорого.
В классе "бюджет" приора оптимальный вариант, очень дешево обходится
незнаю че у вас там всех гремит, у меня отлично это без проклейки
А вот что ты пишешь в другой теме-
Шумку сделал только дверям, поставил полку аккустическую и тишина, вода в салон не течет даже при сильном ливне(проверено) ГУРа нема ЭУР прелесть, да и подвеска вроде показывает себя с хорошей стороны, но мне кажется все таки жестковата приора.
За такую сумму это хорошее авто, брать шевроле анус и прочую лажу не захотелось, особенно узнал сколько стоит их обслуживание + двигатель не такой резвый на лохане так вообще 75л.с., у меня на шахе столько же кабыл было.
И еще обратил внимание, что люди у которых анус практически не пользуюся кондером, у знакомого есть сие чудо, говорит разгон с ним вообще не какой, да и бензина хапает как крокодил.
Шумку сделал только дверям, поставил полку аккустическую и тишина, вода в салон не течет даже при сильном ливне(проверено) ГУРа нема ЭУР прелесть, да и подвеска вроде показывает себя с хорошей стороны, но мне кажется все таки жестковата приора.
За такую сумму это хорошее авто, брать шевроле анус и прочую лажу не захотелось, особенно узнал сколько стоит их обслуживание + двигатель не такой резвый на лохане так вообще 75л.с., у меня на шахе столько же кабыл было.
И еще обратил внимание, что люди у которых анус практически не пользуюся кондером, у знакомого есть сие чудо, говорит разгон с ним вообще не какой, да и бензина хапает как крокодил.
так есть у тя шумка или нет???
Шумку сделал только дверям...
мож так поймешь! Когда тонировался и двери проклеил.
че тут не понятново?
, фу(!) гадость-то какая. А вот Калина с тем же оъёмом двигателя 90 л.с.,и, кстати Opel Corsa тоже 1.4 и тоже 90 л.с. Развиваемся!
ЭУР прелесть, да и подвеска вроде показывает себя с хорошей стороны, но мне кажется все таки жестковата приора.
Комбинированный вид
