В 1,8 на тонкой шее я бы не дул и 0,5. Дуть нужно в 1,6 желательно на длинном шатуне.
К моменту выхода компрессора в "эфир" будет уже ВАЗовское колено с 1.8. А боятся короткого шатуна не надо. А то так можно и на 71 колено перейти на 82 или 83 поршне.
Добавлено через 3 минуты
А то и с 21081- 60.6мм ход поршня.
Комбинированный вид
