Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2015, 19:46   #11
Miamao
Завсегдатай
 
Аватар для Miamao
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Железнодорожный
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 81 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 14
Miamao станет известным достаточно скороMiamao станет известным достаточно скороMiamao станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Очередной доклад. Пробег на этом комплекте 35000. Натяжной Дайко, опорный Койо, помпа Пиленга, ремень Гейтз уже не заводской. Все в идеале. Ролики не шумят, помпа не пропускает ОЖ. Посторонних шумов от этих узлов нет. Катаем дальше.


Вторая Приора. Пробег на комплекте 20000. Опорный Ина от 12ки, натяжной Дайко, ремень Контитеч, помпа Пиленга. Все в в норме.

ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ три раза блин ))
Miamao вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:12. Часовой пояс GMT +3.