новые распредвалы увеличили ход клапанов с 7.6 до 8.3 мм как на впуске, так и на выпуске это из описания нового 128 двига 1.8 от СА , вопрос- а какие аналоги им можно подобрать ?
прошился на СТИ3. вроде едет. ПО настройщика показало 380мрв и 450цн.впечатления не понятные. КПП сток - ваще унылая. нужен ряд.
с 3ей на 4ую 7500 - 5000 и рубеж с 5000 до 5500 как то дольше чем с 5500 до 6000 идет.
вторая в провал на 4500 попадает. даж по гудящему звуку слышно что не едет тут. с 5500 хорошо едут.
больше 6500 на 4ой не набирает. что ж диапазон работы 5500 6500 выходит? 1000 оборотов как то мало?
по графику спад ЦН с 6500. поэтому значит и 4ая тут кончается?
сток валы на паре 4.1 и сток 4ой можно закрутить было в 7200, как они туда крутились тогда?)))
Добавлено через 1 час 27 минут
вот видос снял регистратором. оцените. едет не едет? https://youtu.be/xKGn_d55IU0
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Последний раз редактировалось Водолей; 30.10.2015 в 23:44.
сток валы на паре 4.1 и сток 4ой можно закрутить было в 7200, как они туда крутились тогда?)))
скорость одинаковая получается что тогда, что щас... просто на более короткой передаче двигателю легче крутиться, на пятой ты 5500 всего раскрутишь, но это же не значит что мотор дальше не едет. да и провала вроде нет особо, просто ты привык к короткой кпп.
Добавлено через 1 минуту
вообще норм едет, просто букса много и переключился медленно
Зачем? Проще сразу позабористей валы взять. Я бы 8.9/280 брал или 42/о45.
идея такая - полностью воспроизвести 128 СА двигатель ,потом прошивку на него найти , посмотреть как это всё в повседневной езде смотрится и уже исходя из этого что то дальше придумывать .
да ниче так - 37 с 0-200 спидометр, но висел долго между 1 и 2 - т.е. можно лучше.
шифт-лампа на какие обороты настроена - 7200-7300?
странно - что больше 6500 не едет на 4-й - по-идее дальше должна идти.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorn
идея такая - полностью воспроизвести 128 СА двигатель ,потом прошивку на него найти , посмотреть как это всё в повседневной езде смотрится и уже исходя из этого что то дальше придумывать .
Стоковая прошивка на 128 СА возможно не слишком интересная - тут где-то выложен на форуме тест приоры 1,8 СА - разгоняется не слишком быстро и даже спидометр на полигоне не смог уложить. Начались отмазки - машина не обкатана, резина зимняя и т.д. и т.п. но по мне это как-то не очень убедительно.
идея такая - полностью воспроизвести 128 СА двигатель ,потом прошивку на него найти , посмотреть как это всё в повседневной езде смотрится и уже исходя из этого что то дальше придумывать
Не лучшая идея.
Добавлено через 1 час 35 минут
Цитата:
Сообщение от Водолей
вот видос снял регистратором. оцените. едет не едет?
Линейный вид
