Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Продолжаем, нужно открутить конденсор от радиатора. Там два болтика под ключ на 8, но не удобно пипец. Затем если смотреть на авто С ПЕРЕДИ тянем конденсор с права в верх пока его нижний кронштейн не выйдет с пластикового паза радиатора. Как только он вышел с паза, тянем конденсор до упора в лево, что бы вышел второй кронштейн. Конденсор "отделили" от радиатора, только потом откручиваем пару гаек крепления радиатора и наклоняем его на себя на сколько это возможно. Наклонив его откручиваем от радиатора верхнюю планку и снимаем её. После чего радиатор выводим с посадочных мест потянув в верх и затем смещаем его максимально в право в сторону АКБ площадки при этом разворачивая его в верх боком. Более подробно описать не получается, т.к. в 4 руки еле вытащили, мат стоял в 3 этажа. Ну собственно вот он
Древовидный вид