Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2015, 20:34   #11
yatur
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Нет
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 10
yatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себяyatur имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Радиатор отопителя

Добрый вечер!
Пришлось заменить радиатор отопителя, в ближайшем магазине был только лузаровский. По сравнению с ним, у штатного отверстие патрубка пароотвода меньше диаметром, на глаз у лузаровского в 2 раза больше. Оно влияет на что?
Печка хуже греть не стала. Завихрители бренчат внутри лузаровского. Но, помнится была проблема у многих, чем больше держать обороты тем сильнее греет. Сейчас почему то и я это заметил. Решения проблемы пока нет? Радиатор виноват в этом?
И да, помпа пиленга, почти 2 года, пробег у нее почти 30000 км. Тосол - красный феликс карбокс g12+

Так как проездил один вечер с новым радиатором лишь заметил быстрый нагрев по приборке до 90 градусов при нагрузке и спад до 80 например при длительном спуске с горы

Последний раз редактировалось yatur; 07.11.2015 в 21:01.
yatur вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
лада, отопитель, печка, приора, радиатор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +3.