вот скажите мне кто выбирает шины из шумности, че шумит ваще что уши глохнут? вот я у любого человека спрошу, что лучше шины которые шумят очень сильно но хорошо дорогу держат, или просто тихие шины... мб просто если вам шумы мешают, достаточно включить музыку погромче?
Я думаю процентов 90 водителей предпочли менее шумные, но не в угоду безопасности... И дело тут не в том, что одно от другого зависит... Есть шины которые и дорогу не держат, и гул стоит, что взлетающий самолет "ласкает" ухо... А есть тихая резина, которая так же хорошо отрабатывает поставленные ей задачи...
Резину выбирают от условий эксплуатации, ценовой фактор играет большую роль(такие наши реале), шипы зарекомендовали себя хорошо в России, не зря Фины разрабатывали хаки 4г, построили завод под Питером, они завозят иногда, свою хаки только с 17го размера(качество Всеволжкой! просто отстой против Нокиановской) во всех европейских странах где разрешены шипы действует ограничение скорости на шип. резине 60км и обязательно знак Ш, чбы с зади водитель знал что нужно быть готовым ко всему помойму только во Франции 90км, в Польшу на Брестской границе на шипах не пустят, зачем в европе ставить шипы чтобы ездить 60 км.
Если по городу и асфальт то нормально липучка
Шыпы за городом
Шумит любая зимняя резина, хапелита не исключение
Если в авто шумка хорошая ее почти и не слышно ни кто о шумности резины и не заморачивается- только собственная безопасность.
Можно обклеить арки и подкрылки Виброизоляционным материалом, помогает хорошо. http://www.avtonerd.ru/shumoizolyaci...mi-rukami.html
Re: Зимняя резина. Часть 5
помойму только во Франции 90км, в Польшу на Брестской границе на шипах не пустят, зачем в европе ставить шипы чтобы ездить 60 км.
Комбинированный вид
