Serega_18,здесь на форуме где-то видел какие манипуляции необходимо произвести ключем и кнопочками на авто, чтобы узнать какая прошивка стоит, сколько и какие ошибки произошли. а на СТО сервисмены уж точно знают как все проверить. поэтому я думаю наверно судьбу за яйца лучше не дергать
если ключом и кнопочкой то наверно так:
зажимаем кнопку переключения общего и суточного пробега, включаем зажигание. Все стрелки циферблатов крутятся, на бортовом компьютере отображаются циферки в два ряда( у меня стоит "4" в верхней строчке, остальное черточки). На СТО проверяют всё через ноутбук, провод находится в бардачке.
Комбинированный вид
