Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 22:25   #1
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,729
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 14
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма

Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
vega202, как раз наоборот - площадь клапанной щели больше зависит от диаметра клапана (больший диаметр усеченного конуса), нежели от диаметра седла (меньший диаметр усеченного конуса), это геометрия http://planetcalc.ru/142/
Смотрел смотрел на чертежи и в толк не могу взять, почему расчёты ведутся отномительно клапана 31? А не двух вариантов сток клапана со стандартным седлом и сток клапана с увеличенным седлом и соответственно заново развёрнутыми фасками. Разве в этом случае не увеличивается проходное сечение?
(В предыдущем посте я неправильно выразился насчёт клапанной щели, имел в виду именно увеличение проходного сечения)
vega202 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vovanoto (24.11.2015)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.