самое простое поставить, другой заведомоисправный акб и посмотреть.
или отключив например катушки покрутить двигатель стартером и замерить при вращении, на акб напряжение, если крутит вяло а на клеммах при этом около 10-11 вольт (но акб должна быть при этом исправна и заряжена), скорее всего неисправен стартер, а если крутит вяло а напрядение 7-9 вольт, тогда скорее аккумулятор.
или по науке, хотя у нас в городе я думаю нет такого проверочного стенда.
ну примерно так, может кто еще чего предложит.
Зы. Проверь еще клеммы, провода, массы, может где чего открутилось или окислилось.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Древовидный вид