АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

01.12.2015, 22:51

#11

syava-gor1

Уставший от приоры

Регистрация: 26.01.2011

Адрес: Тверь

Возраст: 55

Пол: Мужской

Автомобиль: 2170

Сообщений: 25,938

Сказал(а) спасибо: 3,099

Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 40

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:

Сообщение от Apanas

В общем кто что думает

Для меня правильное натяжение чтоб не упирался при нагреве и не втыкался в (ограничитель) когда глушишь . Есть такая проблемка. Вот этот крайний (упор) как действует на ролик не знаю. Но если предположить частый упор)(что есть сила) это не нормально наверно.

__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ