АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

16.12.2015, 17:59

#11

бармолей

Участник КаПри 62
Участник 2 ДР
Участник 3 ДР
Участник КаПри 52
Участник КаПри Крым Участник КаПри 73
Участник КаПри 46
Участник КаПри-64

Регистрация: 30.08.2009

Адрес: москва выхино

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: ХЭТЧ КОСМОС

Сообщений: 2,474

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 70

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:

Сообщение от IRBIS_RZN

А вот что с натяжным делать? Покупать комплект INA или Gates? Хорошей альтернативы продающейся отдельно нет?

Натяжной и штатный хороший.А если метка перестанет бегать,то его можно разобрать и слегка смазать графиткой тефлоновую втулку.Ну и сам подшипник тоже промывать и смазывать.