Все еще езжу с обычным лузаровским, поначалу, как поставил, во время первых морозов было холодно.
Сегодня уже -22, запуск дистанционно, первая скорость отопителя, регулятор потоков в лобовое стекло. Запускаю 2 раза по 10 минут, во время второго запуска подхожу и сажусь. Воздух уже достаточно теплый. По термометру внутри салона -7 градусов, врет скорее всего.
Так же теплый воздух после 10 минут прогрева + 5 минут движения на малых оборотах в пробке. Температура по приборке 70 градусов.
Хотя и 10 минут при -22 достаточно разогреть воздух из печки
Да, сам двигатель медленно прогревается, 16 клапанник все таки. Сод сток приора, крышка термостата электон 2013 г.в., антифриз феликс карбокс g12+
Комбинированный вид
