Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2016, 12:57   #11
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,448
Сказал(а) спасибо: 969
Поблагодарили 811 раз(а) в 523 сообщениях
Вес репутации: 19
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 6

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
При максимальном уровне "по палке" объем масла в картере в районе 3+-0,1 л. Если надо было долить около 700 мл, а влито 1 литр, то избыток в 300 мл не должен плохо сказаться, тем более, что в картере есть маслоотбойник, который точно не дает стекающему маслу попадать на коленвал и обеспечивает его спокойное стекание к маслоприемнику. + вышеуказанные "размазывания" масла.
Kostikov, я имел ввиду что приведенный вами пример не дает никакой конкретики относительно расстояния от max до коленвала.
Так что все рассуждения на эту тему так и остаются рассуждениями и предположениями.
IRBIS_RZN вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.