LADA Priora не теряет актуальности на вторичном авторынке

[syava-gor1]

Сообщение от ANTO

Покупатели считают.

Я вот считаю что меня люк в своё время устраивал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ANTO

На приоре трубок менять не надо))

Я так подозреваю по форуму что надо понять какой кондей лучше иметь.

[ANTO]

Сообщение от syava-gor1

Я вот считаю что меня люк в своё время устраивал.

Добавлено через 1 минуту
Я так подозреваю по форуму что надо понять какой кондей лучше иметь.

Имхо халла)))

[Афиноген Полюгаев]

Если люкс попробуешь, на пустую уже не потянет. Кондей, попогрей, парктроник, электрозеркала, датчик дождя, даже подсветка при выходе - к ним быстро привыкаешь и отказываться не хочется.

[syava-gor1]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Если люкс попробуешь, на пустую уже не потянет.

А почему не хочется его пробовать.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от syava-gor1

А почему тянет до сих пор.

А ты пробовал? Мне когда первую Приору разбили, и я искал еще одну, то норму даже не рассматривал. Хотя поиски себе усложнил конкретно.

[syava-gor1]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

А ты пробовал?

Дак не тянет. Меня тянет на сигнал правильный на руле.Вот это тянет. А остальное даже не волнует. Гофру на глушаке тянет выкинуть,ну и так .... Есть ещё то чего в приоре не изменить. Вот это мне не нравится даже на 2раза люксе.

[DrVEB]

Сообщение от Mishanja

Знаешь в чем проблема? Люди в большинстве своем - технически неграмотные. Никто не будет покупать у тебя Приору , пусть даже серьезно переработанную, но за 350 тыс... И ты им не объяснишь - в чем прикол и почему нужно взять твою машину. Им пофигу на то, сколько ты в нее вложил денег, времени и нервов... Они некомпетентны в технических вопросах. Для них описание тюнинга - набор сложных слов. Просто для них - это Приора и она должна стоить 200 тыс при любом раскладе. А в люксе она, или барабан, или еще что - все пофигу...
Я убедился, что все эти "вложения", "для себя машину делаешь", и тд и тп - ерунда! Никто этого не оценит. Всем просто пофиг...

Не так. Людям, большинству, никакой тюнинг не нужен. Если я брал б.у. машину, то искал бы сток. Если машина требовала нервов и денег, для меня это минус, и я бы не стал за это платить. Главное не битая, и в максимально идеальном состоянии. И комплектация с кондеем как минимум.

[ANTO]

Сообщение от syava-gor1

Дак не тянет. Меня тянет на сигнал правильный на руле.Вот это тянет. А остальное даже не волнует. Гофру на глушаке тянет выкинуть,ну и так .... Есть ещё то чего в приоре не изменить. Вот это мне не нравится даже на 2раза люксе.

На новом руле, нормальная бипка, напрягает переставь)) А гофра то чем не угодила?

[DrVEB]

Сообщение от ANTO

Имхо халла)))

Халла лучше. Был и халла и панасоник.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ANTO

На новом руле, нормальная бипка, напрягает переставь)) А гофра то чем не угодила?

А мне и на старом нравилась бибика. Поэтому все переделки это для себя, наивно надеятся что тебе за них заплатят.

[ANTO]

Сообщение от DrVEB

Халла лучше. Был и халла и панасоник.

Добавлено через 1 минуту


А мне и на старом нравилась бибика. Поэтому все переделки это для себя, наивно надеятся что тебе за них заплатят.

Мне тоже халла нравится больше, и проблем с ней меньше у людей, бипка старая напрягала месяц, потом привык и вообще не парился))) По поводу переделок скажу больше! Я хрен когда куплю "переделаную" машину, будь то шумка, перенесенные провода,оптика и т.п. Всегда ищу максимальный сток. Ну сига с доводчиками да, в плюс к покупке, но не к цене....