По моему опыту, на "Авто" машина прогревается быстрее...
Хотя в общем формате времени, большую долю сэкономить не получится, все будет в пределах нескольких минут...
Рекомендуют, прогревать двигатель, с включенной рециркуляцией воздуха, как по мне, это почти тоже самое, что делает автомат... То есть позволяет быстрее прогреть двигатель, быстрее пойдет теплый воздух, который начнет отогревать стекло... А в случае возможности движения, двигатель и салон прогреются заметно быстрее, и дергать ручку скорости не надо лишний раз...
Эксперимент проводил, хотя его нельзя назвать точным, но отогрев стекла был быстрее на автомате, чем с включенной сразу первой скоростью... Правда разница была примерно в 2-3 минуты времени...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
На обогрев ЛС управление триггерного типа, как на туманках. Нефиксируемые переключатели.
У всех по разному, у кого-то кнопка фиксируется...
Комбинированный вид
