в 13000км правая шаровая начала клинить и ужастно скрипеть, снял а она почти сухая, ну и левую сразу заменил терь все ок!
Шаровая заскрипела - капец ей пришел... Герметичность нарушилась, пыльник там или еще чего... Но раз вода попадает, она ржавеет и скрипеть начинает. При таком раскладе ни одна шаровая больше 10-15 тыков не проходит. Герметично закрытая, со смазкой нашего российского качества тысяч 60-70 ЛЕГКО!
Шаровая заскрипела - капец ей пришел... Герметичность нарушилась, пыльник там или еще чего... Но раз вода попадает, она ржавеет и скрипеть начинает. При таком раскладе ни одна шаровая больше 10-15 тыков не проходит. Герметично закрытая, со смазкой нашего российского качества тысяч 60-70 ЛЕГКО!
А кто то не согласен? я про то что заводской шаровой пришел пипец в 13000 и это факт!!!
Пробег 2300, передок слева скрипит и отдает в кузов так, что музыку перебивает. Грешу на опору стойки и шаровую. Собирась ехать по гарантии, правда не знаю как они отреагируют
Пробег 2300, передок слева скрипит и отдает в кузов так, что музыку перебивает. Грешу на опору стойки и шаровую. Собирась ехать по гарантии, правда не знаю как они отреагируют
с пробегом до 30000 км. должны без оговорок сделать!
так народ! кто всётаки какие шаровые ставил? какие впечатления и оценки их работы и надежности?
Вчера проходил ТО1, заменили левую шаровую опору. Хотел заменить заодно и правую, но инженер по гарантии сказал, что поменяют ее когда заскрипит. После замены пропали все стуки и скрипы.
Комбинированный вид
