Значит косяков там было столько, что без ИТР никак... Вот и вся причина. Если идет отлаженный техпроцесс, то при его правильном выполнении ИТР в сборочных цехах вообще делать нечего... Разве что на месте новую КД строчить...
Не знаю,не знаю,наша бригада и резину клеяла,следом маляры красили,что внутри (туда допуск нужен). Итр дофига и КГБне меньше ,а так все почти готово внешне. Да спустят потом в док и еще люди на переход до Николаевска-на Амуре с ней. Ездили наши,внутри доклеивали. А потом еще испытания,ходовые и разные около года,также с ИТР и экипажем.
Так что главное вытолкнуть с цеха,с другой стороны уже стоит пара секций.
Мой последний напарник сейчас устроился на работу в г.Радужный. Нужно не менее месяца жить в кабине, постоянно передвигаясь со скважины на скважину. Кушай всё, что сам захочешь. В этой же кабине.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Мой последний напарник сейчас устроился на работу в г.Радужный. Нужно не менее месяца жить в кабине, постоянно передвигаясь со скважины на скважину. Кушай всё, что сам захочешь. В этой же кабине.
Сколько платят?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
...
Если по моему мнению, то для трассы - 99-я потолок. А повышенной проходимости- Лада 4+4... Вот их и доводи плюшками по желанию.
.
Не сделать из них машину. Цени свою жизнь. Минимальный набор АБС, 2 подушки. Для новой машины уже 4 подушки и более и много электронных помощников.
Цените свою жизнь.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Не сделать из них машину. Цени свою жизнь. Минимальный набор АБС, 2 подушки. Для новой машины уже 4 подушки и более и много электронных помощников.
Цените свою жизнь.
Они уж давно сделаны. Ездят много лет.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.