Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Приехал я к тем товарищам, которые делали. Пробег составляет около 400 километров. Манометра, как я понял у них нет, однако посовещавшись, пришли к выводу, что виноваты распредвалы - прослаблены. Лампочка на хх теперь уже так активно моргает (почти горит). Обнадеживает тот факт, что распредвалы мерить и шлифовать или наращивать будут не они, а где-то в мастерской.
Древовидный вид