Что выберете: АМТ или Механику?

[Mihail1986]

Сообщение от Geram

а по сцепухе. там разве не наши обычные наборы?

Меня больше интересует "долговечность" сцепы с АМТ.

Сообщение от Geram

я так думал так проблем как раз нема с доступностью.

Ну с новыми деталями всегда так. С другой стороны, актуаторы немецкие, значит, скорее всего, ставятся и на другие авто этой страны, а тогда их наверняка можно заказать через exist.

[Geram]

Сообщение от Mihail1986

Меня больше интересует "долговечность" сцепы с АМТ.

тут ждать только пробегов от сотки имхо.
имхо если АМТ поджимает сцепу для достижения "антиотката" то жить она будет меньше механики.

[Mihail1986]

Сообщение от Geram

тут ждать только пробегов от сотки имхо.

Время покажет на сколько хватит сцепы.

Сообщение от Geram

если АМТ поджимает сцепу для достижения "антиотката" то жить она будет меньше механики.

Электронный ручник (держащий авто на уклоне 2-3 секунды) было бы неплохое решение.

[Geram]

Сообщение от Mihail1986

Электронный ручник (держащий авто на уклоне 2-3 секунды) было бы неплохое решение.

вот только нема его
и очень сомневаюсь что появится на вестах и хреях.

[Evgeny89]

конечно же механику, если уж это приора, нашим еще долго до идеального атм

[Falcones]

Сообщение от Evgeny89

конечно же механику, если уж это приора, нашим еще долго до идеального атм

Нормально Амт работает)))

[Alexey_30]

Вот что то хочется с каждым днем все сильнее и сильнее на тестдрайв вазовской амт))) Сколько людей столько мнений, один говарит что полный отстой, второй говарит за уши меня не оттащишь от робота. Хотел бы спросить у владельцев АМТ: по сантиметру парковаться на роботе как удобно? я на механнике привык могу и по миллиметру двигаться сцеплением, на роботе не представляю как это))) Заранее спасибо!)

[Geram]

пока что кошусь на АМТ
планирую перед покупкой сгонять на тест-драйв
мне мегабыстрых переключений не треба, я не избалован.

но жду как пофиксят детские болячки с ее скрипом. если так все и останется, возьму французскую механику.