Цена , необходимость периодически регулировать преднатяг , при заносе поведение авто ближе к полноприводному , привыкание к лучшей управляемости.
Надо хорошо представлять цели ради которой идешь на доработки . Мне нужно чуть больше вездеходности .Без этого чуть чуть-чутьприходится 200 метров в горку обледенелую пилить пешком . То что получил при повседневной езде , как бы бонус .
Древовидный вид